1.51号兵站的幕后历史

51号兵站的幕后历史

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本片讲述的是1944年夏,上海的物资站51号兵站由于叛徒出卖,运往苏中新四军的物资渠道被掐断。为了尽快恢复苏北新四军的后勤供给,中共华东局委派人前往上海重建51号兵站……

不过当年我党的物资站不叫51号兵站,当时叫同利渔行。1941年7月,日军出动了两个师团和伪军共五六万人,对我苏中、苏北地区进行大规模扫荡,并建立据点,将我抗日根据地分割成许多小块。

为了粉碎日、伪军的进攻,1941年8月,我苏中、苏北领导决定以在苏中地区掌控的弶港为中心,建立一支海上部队--新四军苏中海防团。

1942年10月,苏中海防团成立,团部驻在弶港以南20公里处的何家灶,团长由陶勇兼任,编有3个海防连和1个机炮队、1个山炮连,人数800多人,船只35条。这支部队从1942年10月开始到1948年年底,以运输民用物资做掩护,源源不断地为苏中根据地运输药品、炸药、汽油、、无缝钢管等重要的军需物品。

在建立海防团的初期,为了解决运输船只的问题,新四军1师师长粟裕派遣采购科长张渭清等人深入弶港开展统战工作。

一天,张渭清来到船主顾雍海家,亲热地跟他拉家常,希望他能为抗日救国尽一份力,帮助新四军搞运输。后来,顾雍海以做生意为掩护,常年往返于弶港至上海、青岛、胶东等地之间,为新四军运送了大量军需物资器材。许多船主在顾雍海的影响下,纷纷摆脱旧船帮的控制,主动借船百余艘,南下北上,为新四军运送了一批批急需物资和伤病员,对粉碎敌人扫荡起到了重要作用。

为了便于采购物资,1943年年初,张渭清指派联络员王兴义和顾雍海同往上海,在吴淞同兴路租房开设了同利渔行。顾雍海出面当经理,名义上买卖鱼货,实际上是我党地下联络点和军需物资采购转运站——在白色恐怖下,他们多次把军需物品运往后方。

1943年冬天,兵站运送军粮的船队在上海崇明岛附近与日军相遇,在紧急关头,渔民崔广发舍生忘驾驶着自己的船只与敌舰船猛烈相撞,为掩护船队安全返航英勇牺牲。

1944年春的一个傍晚,兵站的一条运输船在驶入东台海域蒋家沙海区时,遇上了一条日寇的巡逻艇;船主周海华沉着应对,设计将敌艇上的5名日本兵诱上运输船并把他们推入大海。

1946年7月,同利渔行最终被国民党查封,顾雍海被敌港口司令部逮捕入狱,后经我营救,才从国民党苏州监狱里解救出来。